عملکرد:
فیلتر ناخالصی ها: در حین کار کمپرسور هوا ، روغن روان کننده به دلیل اصطکاک با اجزای فلزی ، بقایای فلزی تولید می کند و خود روغن نیز به دلیل گرمایش و اکسیداسیون با هوا ، لثه و ناخالصی های دیگر تولید می کند. فیلتر روغن می تواند به طور موثری این ناخالصی ها مانند ذرات فلزی را از بین ببرد و مواد روغن رو به وخامت بگذارد. دقت تصفیه معمولاً بین 5-15 میکرومتر است ، و پاکیزگی عبور روغن را حفظ می کند و از ورود ناخالصی ها به اجزای مهم مانند یاتاقان ها ، چرخ دنده ها و حفره های اصلی بدن جلوگیری می کند ، باعث کاهش سایش و گسترش عمر تجهیزات می شود.
اطمینان از تأثیر روغن کاری: اطمینان حاصل کنید که روغن وارد شده به واحد اصلی خالص است ، عملکرد روانکاری خوبی را حفظ کنید ، اجازه دهید سطوح اصطکاک به طور کامل روغن کاری شود ، از دست دادن اصطکاک کاهش یابد و از گسل های ناشی از روغن کاری ضعیف به دلیل ناخالصی ها مانند تحمل آسیب ، تصرف روتور و غیره جلوگیری کند.
ATLAS COPCO کیت سرویس فیلتر روغن و روغن جداکننده روغن برای کمپرسور هوا یک مجموعه جامع لوازم جانبی است که برای نگهداری و سرویس دهی سیستم روغن و گاز کمپرسور استفاده می شود. این ماده عمدتاً برای جایگزینی عناصر فیلتر کلیدی به طور مرتب برای اطمینان از پاکیزگی مدار روغن کمپرسور و جداسازی کامل گاز روغن استفاده می شود ، در نتیجه عملکرد کارآمد تجهیزات را تضمین می کند و عمر خدمات آن را گسترش می دهد.
Atlas copco جداکننده آب کمپرسور هوا (همچنین به عنوان خشک کن هوای فشرده یا جداکننده بخار آب شناخته می شود) یک وسیله اصلی در سیستم هوای فشرده شده است که برای از بین بردن و جدا کردن رطوبت و میعانات در هوای فشرده استفاده می شود. عملکرد اصلی آن از بین بردن بخار آب تولید شده در طی فرآیند فشرده سازی ، جلوگیری از ورود رطوبت به تجهیزات پایین دست (مانند ابزارهای پنوماتیک ، خطوط لوله ، ابزارها و غیره) و ایجاد خوردگی ، انسداد یا تخریب عملکرد است.
مونتاژ فیلتر روغن کمپرسور هوا یکی از مؤلفه های اصلی است که عملکرد طبیعی کمپرسور را تضمین می کند. عملکرد اصلی آن فیلتر کردن ناخالصی ها ، ذرات فلزی و لجن در روغن است و از ورود آنها به اجزای اصطکاک بحرانی موتور یا کمپرسور (مانند یاتاقان ها ، پیستون ها ، سیلندرها و غیره) جلوگیری می کند و از این طریق سایش را کاهش می دهد ، طول عمر تجهیزات را گسترش می دهد و عملکرد کارآمد سیستم روغن کاری را تضمین می کند.
جدایی اول: مخلوط گاز روغن حاوی قطرات روغن به اندازه مختلف ، که از بندر اگزوز واحد اصلی کمپرسور هوا بیرون می آید ، وارد مخزن گاز روغن می شود. بیشتر روغن موجود در مخلوط گاز روغن تحت عمل نیروی گریز از مرکز و گرانش به پایین مخزن سقوط می کند.
جداسازی دوم: هوای فشرده شده حاوی غبار روغن از لایه های فیلتر فیلتر میکرومتر و فایبرگلاس عنصر فیلتر جداسازی گاز روغن برای جداسازی ثانویه عبور می کند. ذرات روغن تحت مکانیسم هایی مانند انتشار ، رهگیری مستقیم و تجمع برخورد اینرسی قرار می گیرند و باعث می شوند ذرات روغن معلق در هوای فشرده شده به سرعت در قطرات بزرگ روغن به هم وصل شوند. تحت عمل گرانش ، روغن در پایین عنصر جداسازی روغن جمع می شود و از طریق ناحیه مقعر پایین ورودی لوله برگ برگ برگشتی به سیستم اصلی روغن روغن باز می گردد و از این طریق کمپرسور هوا را قادر می سازد تا هوای فشرده شده و بدون روغن را تخلیه کند.
شیر فشار کمپرسور هوا (همچنین به عنوان شیر کنترل فشار یا شیر تنظیم فشار نیز شناخته می شود) یک مؤلفه اصلی در سیستم کمپرسور هوا است که برای کنترل و تنظیم فشار استفاده می شود. عملکرد اصلی آن حفظ پایداری فشار در سیستم ، محافظت از عملکرد ایمن تجهیزات و فعال کردن عملکرد بارگذاری/تخلیه خودکار کمپرسور هوا است.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy