محصولات

گسل ها و راه حل های متداول از فشار کمپرسور هوا Atlas COPCO اشاره گر حرکت نمی کند یا گیر نمی کند دلیل: چرخ دنده های داخلی گیر کرده ، لوله بهار آسیب دیده ، رابط مسدود شده (ناخالصی ها یا آب میعانات یخ زده). راه حل: جداسازی و تمیز کردن ، انسداد را بردارید. در صورت آسیب شدید ، سنج را جایگزین کنید. خواندن نادرست یا رانش دلیل: خستگی عنصر الاستیک (استفاده طولانی مدت) ، اشاره گر شل ، تغییرات شدید در دمای محیطی. راه حل: دوباره کالیبراسیون ؛ اجزای پیری یا فشار سنج را جایگزین کنید. نشت پوسته دلیل: آب بندی سنج مقاوم به شوک ضعیف است ، پیچ های پوسته سست است. محلول: روغن سیلیکون / گلیسیرین و مهر و موم را اضافه کنید. پیچ ها را محکم کنید. اگر به شدت آسیب دیده پوسته را جایگزین کنید.

قطعات تجهیزات اصلی و ملاحظات جایگزینی مجموعه دنده Atlas Copco یک مؤلفه اصلی است. توصیه می شود از قطعات تجهیزات اصلی (که از طریق کانال های رسمی پس از فروش خریداری می شوند) استفاده کنید. مزایای استفاده از قطعات تجهیزات اصلی به شرح زیر است: این کاملاً مطابق با پارامترهای واحد اصلی و موتور است و از راندمان انتقال (راندمان انتقال مجموعه دنده های اصلی معمولاً 98 ٪ پوند است). دقت مواد و پردازش مطابق با استانداردهای دقیق است و طول عمر می تواند به 8-150،000 ساعت (بسته به شرایط کار) برسد. در صورت انتخاب قطعات جایگزین ، ماژول چرخ دنده ، تعداد دندان ، مشخصات دندان (زاویه دنده دنده ای شیب) ، فاصله مرکز و غیره باید به شدت تأیید شود تا به دلیل انحراف اندازه از خرابی های عملیاتی جلوگیری شود. به طور خلاصه ، مجموعه دنده های کمپرسور هوا Atlas COPCO ، با طراحی با دقت بالا و مواد با کیفیت بالا ، انتقال کارآمد تجهیزات را تضمین می کند. با این وجود ، لازم است برای افزایش عمر خدمات خود و جلوگیری از توقف کل دستگاه به دلیل خرابی دنده ، نگهداری منظم انجام شود.

تعمیر و نگهداری و مشکلات متداول ترموستات 40 درجه سانتیگراد برای کمپرسورهای هوا Atlas Copco کالیبراسیون منظم: پس از استفاده طولانی مدت ، ممکن است رانش دما رخ دهد. توصیه می شود سالانه با یک دماسنج کالیبراسیون کنید تا از محرک دقیق در 40 درجه سانتیگراد اطمینان حاصل شود. تمیز کردن و نگهداری: اگر قسمت سنجش با روغن یا گرد و غبار پوشانده شود ، بر حساسیت اندازه گیری دما تأثیر می گذارد. لازم است که به طور مرتب آن را پاک کنید (در حالت خاموش کار کنید). گسل های مشترک: انحراف محرک دما: این ممکن است به دلیل پیری عنصر سنجش باشد. جایگزینی همان مدل ترموستات مورد نیاز است. چسبندگی تماس: باعث می شود تجهیزات خنک کننده به طور مداوم اجرا شود یا شروع به کار کند. وضعیت تماس را بررسی کنید و در صورت لزوم آن را جایگزین کنید.

نقاط کلیدی برای نصب پیچ و نگهداری Atlas Copco گشتاور قبل از سفت شدن: گشتاور مناسب باید با توجه به درجه استحکام پیچ و الزامات اتصال استفاده شود. گشتاور بیش از حد می تواند باعث شکسته شدن پیچ شود ، در حالی که گشتاور کافی ممکن است منجر به آب بندی یا شل شدن ضعیف شود. تصفیه سطح: سطح پیچ معمولاً گالوانیزه ، فسفره شده یا اکسیده می شود. قبل از نصب ، سطح زنگ زدگی یا آسیب را بررسی کنید. دقت همکاری: همکاری بین پیچ و مهره یا سوراخ پیچ باید مطابق با استاندارد باشد. از نخ های بیش از حد شل یا بیش از حد محکم خودداری کنید. بازرسی منظم: بعد از اینکه کمپرسور هوا برای مدت زمانی در حال اجرا است ، بررسی کنید که آیا پیچ ها سست هستند یا خیر. اگر زنگ زدگی ، تغییر شکل یا شکستگی یافت می شود ، پیچ های همان مشخصات و قدرت را به موقع جایگزین کنید.

پیشنهادات نگهداری برای اجزای آب بندی کشویی کمپرسورهای هوا Atlas COPCO: به طور مرتب وضعیت سایش قطعات آب بندی (مانند شکاف باز حلقه پیستون ، حجم نشت مهر و موم میله پیستون) را بازرسی کنید. Atlas COPCO از عملکرد طبیعی سیستم روغن کاری (روغن کاری غبار روغن یا روان کننده جامد در شرایط بدون روغن) اطمینان حاصل می کند. Atlas Copco هوای ورودی را فیلتر می کند (گرد و غبار و سایر ناخالصی ها را کاهش می دهد). هنگام تعویض قطعات آب بندی ، مدل و موادی را که با شرایط کار مطابقت دارد انتخاب کرده و از صحت نصب اطمینان حاصل کنید.

آزمایش و بازرسی Atlas Copco Gear بازرسی اولیه به صورت دستی شافت دنده را بچرخانید تا احساس کنید اگر چرخش صاف باشد ، و هرگونه چسبندگی ، سر و صدای غیر طبیعی یا لرزش غیر عادی را بررسی کنید. بررسی کنید که آیا مسیر روغن کاری موجود در گیربکس بدون مانع است و طبق مقررات روغن دنده را به سطح استاندارد اضافه می کند. آزمایش آزمایشی بدون بار منبع تغذیه را وصل کنید و یک عملیات بدون بار کوتاه مدت (5-10 دقیقه) انجام دهید. از هرگونه صداهای غیر طبیعی (مانند صداهای اصطکاک فلزی ، فشارهای فرکانس بالا) از جعبه دنده گوش دهید. پس از متوقف کردن دستگاه ، دمای یاتاقان ها و چرخ دنده ها را بررسی کنید (نباید از دمای محیط 40 درجه سانتیگراد تجاوز کند) و هرگونه نشت روغن را رعایت کنید. تست بار به تدریج به فشار رتبه بندی شده بارگذاری کنید و بیش از 30 دقیقه اجرا کنید. شرایط سر و صدا ، دما و آب بندی را دوباره بررسی کنید و تأیید کنید که هیچ ناهنجاری وجود ندارد.