اخبار

نقاط کلیدی برای تعویض و نصب تجهیزات را خاموش کرده ، فشار را رها کرده و تا دمای طبیعی خنک شود. شیرهای روغن ورودی / برگشتی را ببندید تا از ریختن روغن داغ جلوگیری شود. مسیر خط لوله و دنباله اتصالات را ضبط کنید و شناسایی قطعات قدیمی را حفظ کنید. رابط ها و سطوح نصب را تمیز کنید. در صورت لزوم قطعات حلقه / آب بندی را جایگزین کنید. اتصالات را مطابق گشتاور مشخص شده محکم کنید. از خم شدن بیش از حد و کشش شیلنگ لاستیکی خودداری کنید. برای جلوگیری از پوشیدن لرزش ، لوله سفت و سخت را محکم کنید. قبل از شروع تجهیزات ، سطح روغن و عملکرد آب بندی را بررسی کنید. پس از عمل ، افت فشار و نشت را دوباره بررسی کنید.

تعویض و نصب بعد از خاموش شدن و فشار فشار ، جایگزین کنید ، اطمینان حاصل کنید که هر دو انتها به طور ایمن و بدون هیچ گونه خم و استرس متصل هستند. پس از نصب ، آب بندی و لرزش را دوباره بررسی کنید. در صورت نیاز به ساخت در محل ، توصیه می شود از شیلنگ ها و اتصالات همان درجه مقاومت و مقاومت در برابر آب و هوا مانند کارخانه های اصلی ما استفاده کنید و یک آزمایش سفتی گاز انجام دهید.

مراحل انتخاب سریع: تعیین کنید که از "سمت گاز" یا "طرف روغن" استفاده کنید. پارامترهای کلیدی را ارائه دهید: شماره مدل / سریال ، قطر جریان / لوله ، امتیاز فشار ، دما ، پاکیزگی هدف / حد انتشار. اگر یک شماره قسمت قدیمی / پلاک وجود دارد ، مستقیماً تطبیق دقیق را ارائه دهید.

انواع و توابع مشترک آستین شافت: از ژورنال شافت محافظت می کند ، یک سطح مقاوم در برابر سایش را فراهم می کند و نگهداری و تعویض را تسهیل می کند. اغلب در رابطه با مهر و موم های روغن استفاده می شود. درپوش روغن / روغن روغن: از نشت روغن روغن کاری در امتداد شافت جلوگیری می کند ، این ماده معمولاً لاستیک نیتریل (NBR) یا فلوئوروبیبر (FKM) است ، با طراحی دو لب که می تواند روغن را از بین ببرد و از گرد و غبار جلوگیری کند. آستین شفت / کیت مهر و موم شافت: شامل یک آستین شافت + روغن مهر و موم + قطعات نصب مرتبط است که یک راه حل یک مرحله ای با سازگاری خوب ارائه می دهد.

تصورات غلط و خطرات متداول جایگزین کردن فقط روغن اما نه فیلتر: ناخالصی ها جمع می شوند ، سایش و گرفتگی را تسریع می کنند. استفاده از تأخیر: افزایش اختلاف فشار منجر به مصرف بیشتر انرژی و افزایش خطر آسیب فیلتر می شود. نصب بیش از حد محکم: ممکن است باعث تغییر شکل پایگاه شود یا جداسازی آینده را دشوار کند.

نکات کلیدی برای جایگزینی و نگهداری: هنگام تعویض ، عنصر فیلتر جداکننده روغن باید همزمان جایگزین شود. همچنین ، بررسی کنید که آیا واشر آب بندی پیر شده است یا خیر. در صورت لزوم ، آن را با هم جایگزین کنید تا از یک مهر و موم مناسب اطمینان حاصل شود. قبل از نصب ، لکه های روغن و ناخالصی ها را روی سطح رابط تمیز کنید. با توجه به گشتاور مشخص شده محکم شوید تا از فشار بیش از حد جلوگیری شود که ممکن است باعث تغییر شکل یا زیر فشار شود که ممکن است منجر به نشت شود. به طور مرتب (معمولاً مطابق با چرخه جایگزینی عنصر فیلتر ، تقریباً 2000-4000 ساعت) بررسی کنید که آیا ترک ، خوردگی یا تغییر شکل در پوسته وجود دارد یا خیر. در صورت یافتن ناهنجاری ها سریعاً آن را جایگزین کنید.