اخبار

گسل ها و پیشنهادات نگهداری مشکلات و راه حل های مشترک: زهکشی فقیر یا مسدود شده: این اغلب در اثر ناخالصی های انباشته ایجاد می شود. برای تمیز کردن صفحه فیلتر می توانید بدنه دریچه را جدا کنید. در موارد شدید ، شیر اصلی باید جایگزین شود. دریچه همیشه بسته یا همیشه باز است: این ممکن است به دلیل گسل در سیم پیچ شیر الکترومغناطیسی یا آسیب به کنترلر باشد. شما باید مدار را بررسی کرده و اجزای مربوطه را جایگزین کنید. نشت: ناشی از مهر و موم پیری. توصیه می شود مستقیماً کل شیر زهکشی را جایگزین کنید (کیت اصلی شامل تمام مهر و موم ها) است. در حین نگهداری ، لازم است که به طور منظم (هر 3 ماه) بررسی کنید که آیا سیم کشی سست است ، خروجی زهکشی را تمیز کنید ، اطمینان حاصل کنید که دمای محیطی زمستان از 0 ℃ پایین تر نیست و از انجماد و ترک خوردگی جلوگیری می شود.

توصیه های جایگزینی و نگهداری: چرخه جایگزینی: به طور کلی ، فیلتر را هر 1000 - 2000 ساعت یا 6 ماه جایگزین کنید (هر کدام از اول باشد). در محیط هایی با غلظت گرد و غبار زیاد (مانند معادن ، گیاهان سیمانی) ، این دوره باید به 500 - 800 ساعت کوتاه شود. شاخص های جایگزینی: اگر مقاومت در برابر مصرف بیش از حد زیاد شود (بیش از 100 - 150 mBAR ، که می تواند از طریق فشار سنج مشاهده شود) ، اگر حجم اگزوز کمپرسور کاهش یابد ، یا اگر سر و صدای غیر طبیعی از واحد اصلی وجود داشته باشد ، لازم است که بلافاصله آن را بررسی و جایگزین کنید. نکات مربوط به نگهداری: در حین نگهداری روزانه ، عنصر فیلتر قابل حذف است. از هوای فشرده شده استفاده کنید تا گرد و غبار سطح را از داخل به بیرون منفجر کنید (5 نوار ≤ 5) ، اما آن را با آب بشویید. در حین تعویض ، فضای داخلی محفظه فیلتر را تمیز کنید تا اطمینان حاصل شود که ناخالصی باقیمانده وجود ندارد.

پیشنهادات گسل و جایگزینی: اگر دریچه تزریق سوخت مسدود ، گیر کرده یا نشت شود ، ممکن است موارد زیر را ایجاد کند: تزریق سوخت کافی: روغن کاری ضعیف موتور اصلی ، افزایش دما ، و منجر به سایش روتور یا سر و صدای غیر طبیعی می شود. تزریق بیش از حد سوخت: افزایش میزان روغن در هوای فشرده شده ، بار سنگین تر روی جداکننده روغن و افزایش مصرف انرژی. تزریق سوخت ناهموار: روغن کاری کافی در بعضی از قسمتهای روتور ، و در نتیجه سایش ناهموار یا گرمای بیش از حد ایجاد می شود. پیشنهادات: در حین نگهداری روزانه ، بررسی کنید که آیا تجمع روغن در شیر تزریق سوخت وجود دارد و به طور مرتب فیلتر را تمیز می کند (در صورت لزوم). هنگام مواجهه با دمای غیر طبیعی موتور ، افزایش مصرف سوخت یا سر و صدای غیر طبیعی ، سریعاً وضعیت شیر ​​تزریق سوخت را بازرسی کنید.

گسل ها و پیشنهادات جایگزینی: گسل های مشترک و رسیدگی: فرسایش تماس: به عنوان مشارکت کنتاکتور ضعیف ، گرمای شدید یا عدم موفقیت مدار اصلی آشکار می شود. برای جلوگیری از کار موتور بدون مرحله ، مخاطب را تعویض کنید. فرسودگی سیم پیچ: معمولاً در اثر ولتاژ غیر طبیعی یا پیری سیم پیچ ایجاد می شود و در نتیجه تمایز دهنده قادر به تعامل نیست. ولتاژ سیم پیچ را بررسی کنید و قسمت اصلی را جایگزین کنید. صدای گیر و عجیب و غریب: ناشی از هسته آهن کثیف یا بهار شکست خورده. ممکن است منجر به چسبندگی تماس شود. بلافاصله برای جلوگیری از از دست دادن کنترل تجهیزات تعویض کنید. هنگام تعویض ، لطفاً توجه داشته باشید: خاموش و تأیید کنید که ولتاژ اصلی مدار قطع شده است. هنگام اتصال ، بین تماس اصلی (مدار با قدرت بالا) و تماس کمکی (مدار کنترل) تمایز قائل شوید. برای جلوگیری از شل شدن و گرمای بیش از حد ، پایانه های اتصال را ایمن کنید.

گسل ها و پیشنهادات جایگزینی: گسل های مشترک و رسیدگی: فرسودگی سیم پیچ: معمولاً در اثر ولتاژ غیر طبیعی یا اضافه بار طولانی مدت ایجاد می شود ، که به عنوان دریچه الکترومغناطیسی در حال حرکت نیست. توصیه می شود کل شیر الکترومغناطیسی (از جمله سیم پیچ) را جایگزین کنید. هسته دریچه گیر افتاده: ناشی از ناخالصی ها یا آلودگی روغن ، جلوگیری از باز یا بسته شدن کامل شیر ، که ممکن است منجر به فشار غیر طبیعی یا زهکشی ضعیف شود. لازم است قسمت اصلی را جایگزین کنید. نشت: ناشی از پیری اجزای آب بندی ، لازم است به موقع جایگزین شود تا از دست دادن هوای فشرده شده یا روغن موتور جلوگیری شود. هنگام تعویض ، لطفاً توجه داشته باشید: عملکرد خاموش ، تأیید کنید که مشخصات ولتاژ سازگار است و هنگام نصب ، مؤلفه آب بندی باید با مقدار کمی روغن موتور پوشش داده شود تا عملکرد آب بندی را افزایش دهد.

پیشنهادات گسل و جایگزینی: اگر شیر ترموستات گیر بیفتد (قادر به باز یا بسته شدن نیست) ، این امر باعث می شود: دمای پایین روغن (همیشه دور زدن کولر): ویسکوزیته بالای روغن بار بر روی موتور و مصرف انرژی را افزایش می دهد. دمای بالای روغن (همیشه در خنک کننده): به خصوص در محیط های درجه حرارت کم ، روغن به آرامی گرم می شود و اثر روغن کاری کاهش می یابد. پیشنهادات: هنگامی که متوجه دمای غیر طبیعی روغن (انحراف از محدوده طبیعی بیش از 10 ℃ ℃) هستید ، وضعیت شیر ​​ترموستات را بررسی کنید. هنگامی که یک خطا وجود دارد ، شیر ترموستات کارخانه اصلی را جایگزین کنید تا از استفاده از یک قسمت جایگزین که منجر به دقت کافی در کنترل دما می شود ، جلوگیری کنید. هنگام تعویض ، رابط لوله را تمیز کنید تا از جهت نصب صحیح دریچه (با توجه به نشانگر فلش روی بدنه دریچه) اطمینان حاصل شود تا از نصب در موقعیت اشتباه جلوگیری شود.