اهمیت فیلترهای نفتی برای کمپرسورهای هوایی Atlas Copco GA18
اگر فیلتر روغن در عملکرد فیلتراسیون خود مسدود شده یا از بین برود ، منجر به کاهش پاکیزگی روغن روغن کاری ، تسریع در سایش واحد اصلی ، افزایش دمای روغن و حتی ایجاد گسل های جدی مانند تحمل پخت و درشت روتور خواهد شد. بنابراین ، توصیه می شود از فیلتر اصلی روغن Atlas Copco برای اطمینان از اثر فیلتر و سازگاری تجهیزات استفاده کنید.
در صورت نیاز به خرید ، می توانید سال تولید خاص یا تجهیزات سریال GA18 را ارائه دهید ، و مدل فیلتر روغن دقیق را با ارائه دهنده خدمات مجاز Atlas COPCO تأیید کنید تا از تأثیر استفاده به دلیل اختلاف مدل جلوگیری کنید.
محتوای اخبار
اطلاعات کلیدی فیلتر روغن Atlas Copco GA18
مدل و مشخصات
فیلتر روغن اصلی معمولاً دارای شماره قسمت خاصی است. موارد متداول شامل 1621870800 یا 1621870801 است (برای جزئیات بیشتر به دفترچه راهنما مراجعه کنید) و باید کاملاً با مدل GA18 مطابقت داشته باشد. دقت تصفیه آن به طور کلی 10-20 میکرومتر است ، که می تواند به طور موثری ناخالصی های ریز در گردش خون روغن کاری را رهگیری کند.
خصوصیات سازگاری
به طور خاص برای کمپرسورهای هوای پیچ GA18 طراحی شده است ، با سرعت جریان روغن کاری و پارامترهای فشار دستگاه مطابقت دارد (فشار کار معمولاً بین 0.5-1.5 بار است ، با تغییرات جزئی بسته به مدل خاص).
این ماده به خوبی با روغن روغن کاری اختصاصی مورد استفاده برای GA18 (مانند سری روان کننده های Varel Atlas Copco) سازگار است و به دلیل مشکلات مادی ، روغن را خراب نمی کند.
ماده و ساختار
عنصر فیلتر از مواد فیلتر کارآمد (مانند کاغذ فیلتر کامپوزیت ، فیبر شیشه ای) استفاده می کند ، با ظرفیت نگه داشتن آلودگی خوب و راندمان تصفیه.
این محفظه بیشتر از ورق آهن یا پلاستیک مهندسی ساخته شده است ، در برابر فشار و روغن مقاوم است و برای دمای کار کمپرسور (معمولاً 80-100) مناسب است.
چرخه جایگزینی و نگهداری
چرخه جایگزینی منظم 2000-4000 ساعت کار یا هر 6 ماه است (هر کدام از اول باشد). اگر محیط عملیاتی خشن باشد (مانند گرد و غبار بالا و درجه حرارت بالا) ، چرخه جایگزینی باید کوتاه شود.
هنگام تعویض ، توجه کنید:
بعد از متوقف کردن دستگاه ، فشار روغن را در مدار روغن رها کنید تا از پاشش روغن در هنگام تعویض فیلتر جلوگیری شود.
قبل از نصب فیلتر روغن جدید ، می توان آن را با روغن روغن کاری تمیز پر کرد تا اصطکاک خشک را در طول راه اندازی اولیه کاهش دهد.
هنگام سفت شدن گشتاور مشخص شده را دنبال کنید تا از نشت یا آسیب به واشر آب بندی جلوگیری کنید.
