اصل کار ازکمپرسور هوا تزریق روغنعمدتا بر اساس اصل فشرده سازی حجمی است و عملکردهای متعددی مانند خنک کننده، آب بندی و روانکاری با تزریق روغن روان کننده به دست می آید. در زیر توضیح دقیقی از اصل کار آن ارائه شده است:
کمپرسور هوای تزریق روغن با کاهش حجم فضای اشغال شده توسط گاز، فشار گاز را افزایش می دهد. این معمولاً توسط یک یا چند پیستون که در سیلندر رفت و آمد می کنند به دست می آید. هنگامی که پیستون در جهت خاصی حرکت می کند، فضای سیلندر را کاهش می دهد و در نتیجه گاز درون آن را فشرده می کند. در عین حال، کمپرسور همچنین با تزریق روغن روانکننده به این فرآیند کمک میکند، که نه تنها روغن کاری میکند، بلکه به آب بندی گاز در سیلندر نیز کمک میکند تا از نشت آن جلوگیری کند و گرمای تولید شده در طول فرآیند فشردهسازی را از بین ببرد.
مرحله ورودی: هنگامی که پیستون از سرسیلندر دور می شود، فضای داخل سیلندر افزایش می یابد و فشار منفی ایجاد می شود، بنابراین هوای بیرون از طریق دریچه ورودی به داخل سیلندر مکیده می شود.
مرحله تراکم: با حرکت پیستون به سمت سرسیلندر، فضای داخل سیلندر به تدریج کاهش می یابد، گاز فشرده می شود و فشار آن به تدریج افزایش می یابد. در این فرآیند روغن روان کننده به داخل سیلندر تزریق می شود و با گاز مخلوط می شود تا در روانکاری، آب بندی و خنک سازی نقش داشته باشد.
مرحله اگزوز: هنگامی که پیستون به یک موقعیت خاص حرکت می کند، فشار گاز فشرده به مقدار از پیش تعیین شده می رسد، در این زمان دریچه اگزوز باز می شود و گاز فشرده شده از روغن خارج می شود.کمپرسور هوا تزریقیاز طریق لوله اگزوز
روغن کاری: روغن روانکار می تواند اصطکاک بین پیستون و دیواره سیلندر را کاهش دهد، سایش را کاهش دهد و عمر مفید کمپرسور را افزایش دهد.
آب بندی: روغن روان کننده می تواند یک لایه روغن بین پیستون و دیواره سیلندر ایجاد کند تا از نشت گاز جلوگیری کند و راندمان تراکم را بهبود بخشد.
خنک کننده: روغن روان کننده می تواند گرمای تولید شده در طول فرآیند فشرده سازی را از بین ببرد تا از گرم شدن بیش از حد کمپرسور جلوگیری کند.
روغن روانکار را به طور مرتب تعویض کنید: از آنجایی که روغن روانکار به طور مداوم با گاز مخلوط می شود و در طول فرآیند فشرده سازی تخلیه می شود، برای اطمینان از عملکرد طبیعی روغن روغن روانکاری جدید به طور مرتب تعویض شود.کمپرسور هوا تزریق روغن.
تمیز نگه دارید: لکه های روغن و ناخالصی های داخل کمپرسور باید به طور مرتب تمیز شوند تا از تأثیرگذاری بر عملکرد و عمر کمپرسور جلوگیری شود.
بازرسی و نگهداری منظم: اجزای مختلف کمپرسور مانند پیستون، سیلندر، سوپاپ ورودی و سوپاپ خروجی باید به طور منظم بررسی شوند تا از سالم بودن آنها اطمینان حاصل شود.
