قطعات اصلی Atlas Copco با کیفیت بالا برای کمپرسورهای Atlas Copco، پمپ های خلاء، ژنراتورها، تجهیزات ساختمانی و معدنی و سایر تجهیزات و ابزارهای صنعتی طراحی شده اند. استفاده از قطعات اصلی Atlas Copco حداکثر عملکرد، قابلیت اطمینان و عمر مفید تجهیزات شما را تضمین می کند. در مقایسه با قطعات یدکی غیر اورجینال، قطعات یدکی اصلی معمولا کیفیت بالاتر، عمر طولانیتر و سازگاری بهتری دارند. علاوه بر این، استفاده از قطعات یدکی اصلی نیز می تواند از آسیب و خرابی تجهیزات جلوگیری کند، دفعات تعمیر و تعویض قطعات یدکی را کاهش دهد و هزینه های عملیاتی را کاهش دهد.
فرایند عیب یابی
منبع تغذیه را بررسی کنید: از یک مولتی متر استفاده کنید تا بررسی کنید که آیا قدرت طبیعی است و ولتاژ پایدار است.
سیم پیچ را بررسی کنید: مقاومت سیم پیچ را اندازه گیری کنید تا مشخص شود که آیا سوخته است.
قسمت مکانیکی شیر را بررسی کنید: شیر را بردارید ، هر اشیاء خارجی را که مسدود شده است و اینکه آیا چشمه آسیب دیده است ، بررسی کنید.
سیستم کنترل را بررسی کنید: اگر یک سیستم زهکشی اتوماتیک است ، بررسی کنید که آیا تایمر یا سنسور به درستی کار می کند یا خیر.
تست فشار: توابع باز و بسته شدن شیر تحت فشار سیستم را آزمایش کنید.
اصل کار
انتقال گشتاور: خروجی گشتاور توسط موتور از طریق دندانهای بیرونی کوپلینگ و سپس از طریق دندانهای داخلی آستین میانی به شافت کمپرسور منتقل می شود و به انتقال نیرو می رسد.
جبران انعطاف پذیر:
جبران محوری: ترخیص محوری بین دندانهای داخلی و بیرونی باعث می شود مقدار کمی از جابجایی محوری دو شفت (به طور معمول 0.5 ± تا 3 میلی متر).
جبران شعاعی: قسمت بالای دندانهای بیرونی به شکل کروی (با مرکز کره در محور) ساخته می شود و باعث می شود یک انحراف زاویه ای خاصی بین دو شفت (به طور معمول 1 درجه) باشد.
جبران زاویه ای: از طریق کشویی و نورد سطوح دندان ، خطاهای زاویه ای بین دو شفت جبران می شود.
بافر و کاهش لرزش: روغن روغن کاری بین دندان ها پر می شود و می تواند برخی از لرزش ها و بارهای ضربه را جذب کند و باعث کاهش نویز تجهیزات شود.
سنسور فشار
اصل کار: با اندازه گیری اختلاف فشار و تبدیل آن به یک سیگنال الکتریکی ، به نظارت فشار می رسد.
توابع اصلی: می تواند فشارهای ورودی و خروجی کمپرسور هوا و همچنین فشار مخزن ذخیره سازی را در زمان واقعی کنترل کند و از این طریق مانع از عملکرد سیستم در شرایط فشار بیش از حد و اطمینان از ایمنی سیستم شود.
سناریوهای کاربردی: از آن به طور گسترده در کنترل فشار ، تنظیم تخلیه و محافظت از ایمنی و غیره استفاده می شود.
انواع متداول: از جمله نوع کرنش ، نوع پیزوره و غیره
Atlas Copco 1900520013 حالت کار
ATLAS COPCO 1900520013 کنترل فشار ثابت: فشار اگزوز را در محدوده مقدار تعیین شده 0.1bar ، Atlas COPCO 1900520013 مناسب برای سناریوهای استفاده دقیق از گاز حفظ می کند
ATLAS COPCO 1900520013 حالت بارگیری/تخلیه: هنگام رسیدن فشار به حد بالایی تخلیه می شود و هنگام پایین آمدن از حد پایین ، بارگیری می شود. مصرف انرژی بالاتر
Atlas COPCO 1900520013 کنترل فرکانس متغیر: با تنظیم فرکانس حرکتی ، با تنظیم فرکانس حرکتی ، با اثر صرفه جویی در مصرف انرژی (15-35 ٪ انرژی بیشتر از مدل های سرعت ثابت) به تنظیم سرعت می رسد.
Atlas COPCO 1900520013 پیوند چند ماشین: کمپرسورهای مختلف هوا با هم کار می کنند ، به طور خودکار بار را با توجه به کل تقاضای مصرف گاز توزیع می کنند
اصل کار
انبساط و انقباض رانده شده: شیر دمای ثابت عمدتا بر اساس اصل انبساط حرارتی و انقباض عمل می کند. موم پارافین حساس به درجه حرارت ویژه و سایر اجزای سازنده معمولاً به عنوان عناصر سنجش دما استفاده می شود. هنگامی که دمای روغن به نقطه ذوب موم پارافین افزایش می یابد ، موم به طور قابل توجهی گسترش می یابد ، یک نیروی بزرگ تولید می کند که میله فشار را تحت فشار قرار می دهد و باعث حرکت و باز کردن دریچه می شود. هنگامی که دمای روغن کاهش می یابد ، موم پارافین به دلیل سرماخوردگی منقبض می شود و تحت تأثیر بازگشت بهار ، هسته دریچه بازنشانی می شود ، بسته می شود یا کاهش می یابد.
کنترل عبور روغن:
از انبساط و انقباض هسته دریچه برای تنظیم تغییرات در عبور روغن بین بدنه دریچه و محفظه استفاده می شود و از این طریق کنترل روغن روغن کاری شده به کولر روغن را کنترل می کند. هنگامی که دمای روغن از مقدار تعیین شده پایین تر باشد ، شیر بسته می شود یا درجه باز شدن کاهش می یابد و روغن روغن کاری مستقیماً از مخزن گاز روغن به واحد اصلی باز می گردد و به گرمای سریع می رسد. هنگامی که دمای روغن از مقدار تنظیم شده بالاتر باشد ، شیر باز می شود و به روغن روغن کاری اجازه می دهد تا خنک کننده را وارد کولر کند و روغن روغن کاری شده خنک کننده به واحد اصلی باز می گردد و از این طریق اطمینان می دهد که دمای روتور در محدوده تنظیم شده باقی می ماند.
چرا روغن روغن کاری برای میله پیچ استفاده می شود؟
1. اصطکاک را کاهش می دهد: گریس می تواند یک فیلم روان کننده را روی سطح میله پیچ تشکیل دهد ، ضریب اصطکاک را کاهش داده و از این طریق تولید سایش و گرما را به حداقل برساند.
2. زنگ زدگی: گریس دارای خاصیت ضد خوردگی خاصی است که می تواند از زنگ زدگی میله پیچ به دلیل اکسیداسیون یا رطوبت جلوگیری کند.
قدرت انتقال: یک فیلم روغن خاص بین میله های پیچ تشکیل می شود ، که به انتقال هموار ، کاهش لرزش مکانیکی و سر و صدا کمک می کند.
عملکرد 4.Sealing: گریس عملکرد آب بندی را انجام می دهد و از ورود گرد و غبار و رطوبت به میله پیچ جلوگیری می کند.
5.NTI-RUST و ضد خوردگی: گریس روغن کاری یک ماده ضد Rust و ضد خوردگی عالی است.
به عنوان یک تولید کننده و تامین کننده حرفه ای قطعات اورجینال اطلس کوپکو در چین، ما کارخانه خودمان را داریم و می توانیم قیمت ها را ارائه دهیم. اگر علاقه مند به خرید با کیفیت بالا، تخفیف و ارزان قطعات اورجینال اطلس کوپکو هستید، لطفاً با استفاده از اطلاعات تماس ارائه شده در صفحه وب برای ما پیام بگذارید.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy