اثر ترکیبی فیلتر هوا و مونتاژ فیلتر روغن در کمپرسورهای هوا Atlas COPCO
فیلتر هوا هوای ورودی را تصفیه می کند و ناخالصی هایی را که وارد سیستم می شوند ، کاهش می دهد و به طور غیرمستقیم بار خود را در مونتاژ فیلتر روغن کاهش می دهد.
مونتاژ فیلتر روغن روغن را از هوای فشرده شده جدا می کند و از کیفیت هوای خروجی و همزمان بازیابی روغن روان کننده و کاهش هزینه های عملیاتی اطمینان می دهد.
کاهش عملکرد هر یک از مؤلفه ها بر کارآیی کمپرسور هوا تأثیر می گذارد: انسداد فیلتر هوا منجر به مصرف کافی هوا و افزایش مصرف انرژی می شود. خرابی مونتاژ فیلتر روغن باعث می شود هوای فشرده حاوی روغن بیش از حد ، تجهیزات یا محصولات پایین دست را آلوده کند.
فیلترهای هوا برای از بین بردن گرد و غبار ، ذرات ، رطوبت و سایر ناخالصی ها از هوای ورودی استفاده می شود و از ورود آنها به واحد اصلی کمپرسور هوا (مانند پیچ ، پیستون و غیره) جلوگیری می کند ، از جلوگیری از سایش ، انسداد یا خوردگی قطعات داخلی و کاهش بار در تجهیزات پردازش بعدی.
اجزای اصلی:
محفظه فیلتر (پوسته بیرونی)
ساخته شده از پلاستیک فلزی یا با استحکام بالا ، دارای خاصیت مهر و موم و فشار فشار است ، از عنصر فیلتر داخلی محافظت می کند و جریان هوا را به آرامی هدایت می کند. معمولاً دارای رابط های ورودی و خروجی است و برخی از آنها مجهز به شاخص های اختلاف فشار هستند (برای یادآوری جایگزینی عنصر فیلتر).
عنصر فیلتر
مواد: معمولاً از کاغذ ، پارچه غیر بافته ، فیبر شیشه ای یا مش فلزی ساخته شده است و مواد مختلف دارای دقت فیلتراسیون متفاوتی هستند (به طور کلی از چندین میکرومتر تا چندین ده میکرومتر).
ساختار: بیشتر تاشو یا استوانه ای ، افزایش منطقه تصفیه و گسترش عمر خدمات.
عملکرد: ضبط ذرات جامد و مقداری رطوبت در هوا از طریق رهگیری و جذب و راندمان تصفیه مستقیماً بر کیفیت مصرف هوا تأثیر می گذارد.
قطعات آب بندی
مانند حلقه های آب بندی لاستیکی ، اطمینان از مهر و موم بین محفظه فیلتر و عنصر فیلتر ، و همچنین بین محفظه فیلتر و مصرف هوا کمپرسور هوا ، از ورود هوای فیلتر نشده مستقیم به سیستم جلوگیری می کند.
اجزای کمکی
برخی از فیلترها مجهز به روکش های محافظ هستند (برای جلوگیری از ورود آب باران و بقایای) ، دریچه های تخلیه (برای تخلیه آب متراکم در محفظه فیلتر) یا سوئیچ های فشار دیفرانسیل (برای ایجاد زنگ هشدار در هنگام گرفتگی عنصر فیلتر).
ii. اجزای فیلتر روغن Atlas Copco (با جداکننده گاز روغن به عنوان هسته)
هنگامی که کمپرسور هوا کار می کند ، روغن روغن کاری را با هوای فشرده (به ویژه برای کمپرسورهای هوا تزریق شده با روغن) مخلوط می کند. عملکرد اصلی مؤلفه فیلتر روغن جدا کردن روغن از هوای فشرده شده است ، اطمینان حاصل می کند که هوای فشرده شده تخلیه شده دارای مقدار روغن است که مطابق با استاندارد (معمولاً 3 ppm) است و در عین حال بازیابی روغن روغن کاری برای بازیافت.
اجزای اصلی:
مخزن جداسازی گاز روغن
رگ فشار فلزی ، پس از مخلوط هوای فشرده شده و روغن روغن کاری شده به مخزن ، در ابتدا از طریق انبساط حجم ، نیروی گریز از مرکز و غیره از هم جدا می شود.
عنصر فیلتر جداسازی گاز روغن
مواد: مواد فیلتر کامپوزیت چند لایه (مانند فیبر شیشه ای ، فیبر پلی استر و غیره) ، با خواص آبگریز ، قادر به جذب قطرات روغن ریز است.
عملکرد: انجام فیلتراسیون ریز بر روی هوای فشرده شده جدا شده ، از طریق اصول انتشار و رهگیری ، چگالش قطرات روغن به اندازه میکرومتر را به قطرات روغن بزرگتر و بازگرداندن آنها به مخزن روغن.
شاخص های عملکرد: راندمان جداسازی (مستقیماً بر کیفیت هوای فشرده شده) ، ظرفیت نگه داشتن گرد و غبار (تعیین عمر سرویس) ، اختلاف فشار (افزایش در هنگام گرفتگی عنصر فیلتر ، نیاز به جایگزینی به موقع).
سیستم بازگشت روغن
لوله روغن برگشتی: هدایت روغن روغن کاری جدا شده از پایین مخزن جداسازی به قسمت اصلی کمپرسور هوا (مانند محفظه فشرده سازی پیچ) ، باعث کاهش مصرف سوخت می شود.
شیر چک روغن را برگردانید: جلوگیری از بازگشت روغن روغن کاری هنگام متوقف شدن کمپرسور ، از پاشش روغن در هنگام راه اندازی بعدی جلوگیری می شود.
اجزای ایمنی و نظارت
دریچه ایمنی: هنگامی که فشار در مخزن جداسازی از حد مجاز فراتر می رود ، به طور خودکار فشار را آزاد می کند و از تجهیزات محافظت می کند.
آینه / سنسور سطح روغن: نظارت بر سطح روغن در مخزن روغن برای اطمینان از تأمین سیستم روغن کاری طبیعی روغن.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy