کیت شیر کنترل دمای کمپرسور هوا ATLAS COPCO
I. ترکیب کیت و توابع اصلی
اجزای اصلی: معمولاً شامل بدنه شیر کنترل دما (شامل عنصر حسگر دما)، هسته شیر، فنر، مهر و موم (O-rings، واشر)، اتصالات خط لوله بای پس و لوازم نصب و غیره است.
اصل کار: از طریق عنصر سنجش دما (مانند لامپ حسگر دمای موم)، تغییرات دمای روغن را حس می کند و به طور خودکار باز شدن هسته شیر را تنظیم می کند:
هنگامی که دمای روغن کمتر از مقدار تنظیم شده است، هسته سوپاپ مدار خنک کننده را می بندد و روغن روان کننده از طریق بای پس عبور کرده و مستقیماً وارد واحد اصلی می شود و به سرعت دمای روغن را افزایش می دهد.
هنگامی که دمای روغن به مقدار تنظیم شده رسید، هسته سوپاپ به تدریج باز می شود و روغن روان کننده برای خنک کردن قبل از گردش وارد واحد خنک کننده می شود و از دمای بیش از حد روغن که منجر به بدتر شدن کیفیت روغن می شود، جلوگیری می کند.
II. ویژگی های سازگاری
سفارشی برای سری های مختلف کمپرسورهای هوا (مانند GA، ZR، ZT و غیره) با جریان روغن، پارامترهای فشار و فضای نصب برای اطمینان از دقت دمای کنترل و مطابقت با واحد.
انتخاب مواد: از فلزات مقاوم در برابر روغن، مقاوم در برابر درجه حرارت بالا (مانند برنج، فولاد ضد زنگ) و لاستیک مخصوص، مناسب برای غوطه وری طولانی مدت روغن روان کننده و محیط های نوسان دما استفاده می کند.
III. سناریوهایی برای تعویض یا نگهداری
تعویض منظم: توصیه می شود هر 4000-6000 ساعت یا به طور همزمان با روغن روان کننده تعویض شود تا از سایش هسته سوپاپ، پیری عنصر سنجش دما و در نتیجه خرابی کنترل جلوگیری شود.
تظاهرات خطا:
دمای روغن به طور مداوم پایین (زیر 80 درجه سانتیگراد)، احتمالاً به دلیل گیرکردن هسته سوپاپ در موقعیت بای پس، از ورود روغن روان کننده به واحد خنک کننده جلوگیری می کند.
دمای غیر عادی روغن (بیش از 100 درجه سانتیگراد)، احتمالاً به دلیل گیرکردن هسته سوپاپ در موقعیت بسته یا خرابی عنصر سنجش دما، با باز نشدن مدار خنک کننده.
نشت روغن که بیشتر در اثر کهنه شدن و آسیب دیدن مهر و موم ها ایجاد می شود.
IV. نکات کلیدی برای تعویض و نصب
آماده سازی:
منبع تغذیه را خاموش و قطع کنید، فشار روغن را در خط لوله آزاد کنید، منتظر بمانید تا دستگاه خنک شود.
کیت کارخانه اصلی سازگار، آچار، درزگیر (در صورت لزوم) و پارچه تمیزکننده را آماده کنید.
مراحل تعویض:
خطوط لوله روغن ورودی و خروجی شیر کنترل دما را بردارید، روغن روان کننده باقیمانده را جمع آوری کنید.
پیچ های ثابت شیر قدیمی را باز کنید، شیر قدیمی را بردارید، لکه های روغن و باقی مانده درزگیر روی سطح نصب را تمیز کنید.
بررسی کنید که آیا مجموعه سوپاپ جدید سالم است، تمام مهر و موم ها را تعویض کنید، شیر جدید را در جهت اصلی کارخانه نصب کنید (به جهت روغن ورودی و خروجی توجه کنید).
اتصالات لوله و پیچ های ثابت را برای اطمینان از عدم نشتی محکم کنید.
اشکال زدایی و بازرسی:
دستگاه را راه اندازی کنید و مشاهده کنید که آیا دمای روغن در محدوده طبیعی (80-95 درجه سانتیگراد) تغییر می کند.
بررسی کنید که آیا نشتی روغن در اجزای شیر و رابط لوله وجود دارد، پاسخ حساس دمای کنترل را تأیید کنید.
نشانی
جاده شمالی باینیشان، شهر دالینشان، شهر دونگوان، استان گوانگدونگ، چین
تلفن
پست الکترونیک
